| Tổng tải trọng (Kg) |
8,500 |
| Tự trọng (Kg) |
2,760 |
| Chiều rộng Cabin |
1,995 |
| Chiều dài cơ sở (mm) |
4,200 |
| Kích thước bao ngoài (mm) |
7,280 x 2,055 x 2,260 |
| Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối chassis (mm) |
5,580 |
| Động cơ |
N04C-WK |
| Loại |
Động cơ diezen 4 xi-lanh thẳng hàng tuabin tăng áp và làm mát khí nạp |
| Công suất cực đại (ISO NET) |
150 PS - (2,500 vòng/phút) |
| Mômen xoắn cực đại (ISO NET) |
420 N.m - (1,400 vòng/phút) |
| Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) |
104 x 118 |
| Dung tích xylanh (cc) |
4,009 |
| Tỷ số nén |
18:1 |
| Hệ thống cung cấp nhiên liệu |
Phun nhiên liệu điều khiển điện tử |
| Ly hợp |
Loại đĩa đơn, ma sát khô giảm chấn lò xo, điều khiển thuỷ lực, tự động điều chỉnh |
| Loại hộp số |
RE61 |
| Loại |
Hộp số sàn, 6 tay số với số vượt tốc |
| Hệ thống lái |
Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao |
| Hệ thống phanh |
Hệ thống phanh tang trống điều khiển thuỷ lực 2 dòng, trợ lực chân không |
| Phanh đỗ |
Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác động lên trục thứ cấp hộp số |
| Cỡ lốp |
7.50R16/7.50-16 |
| Tốc độ cực đại (km/h) |
93.38 |
| Khả năng vượt dốc (%) |
34.81 Tan |
| Tỉ số truyền lực cuối cùng |
5.142 |
| Cabin |
Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn |
| Thùng nhiên liệu (lít) |
100 |
| Phanh khí xả |
Có |
| Hệ thống phanh phụ trợ |
Phanh khí xả |
| Hệ thống treo cầu trước |
Nhíp đa lá, 2 giảm chấn thuỷ lực, có thanh cân bằng chống nghiêng ngang |
| Hệ thống treo cầu sau |
Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực |
| Cửa sổ điện |
Có |
| Khóa cửa trung tâm |
Có |
| CD&AM/FM Radio |
Có |
| Điều hòa không khí DENSO chất lượng cao |
Có |
| Bộ trích công suất PTO |
Lựa chọn |
| Số chỗ ngồi |
3 người |