Xe bồn Hino 300 hay còn gọi với nhiều tên gọi quen thuộc khác như xe bồn Hino Dutro, xe bồn Hino Indo, Xe bồn 6 khối hoặc xe bồn nhôm 7 khối,..vv.

Công ty chúng tôi xin trân trọng giới thiệu 1 số dòng xe chở xăng dầu Hino Dutro Series 300 có số loại đầy đủ:  XZU342L-HKMTKD3 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hino Indonesia (là một chi nhánh liên doanh chuyên nhập khẩu và lắp ráp linh kiện như Hino Việt Nam). Xe bồn xăng dầu 6 khối này được đóng  bằng thép cuộn Nippon Nhật Bản chuyên dùng đặc biệt chịu lực, có tính đàn hồi tốt, chịu được tính ăn mòn có trong rác thải nhất là rác thải sinh hoạt và rác thải công nghiệp. Xe Hino bồn 6 khối có tải trọng cho phép chở 4,44 tấn, bác tài chạy bằng C trở lên mới vận hành xe này được nhé. Xe Hino chở xăng dầu 6 khối có tổng trọng tải 8,25 tấn, cabin có 03 chỗ ngồi.

- Động cơ: Hino bồn 6 khối trang bị  N04C-VC 4 kỳ, 4 xi-lanh tăng áp thẳng hàng mạnh mẽ, siêu tiết kiệm nhiên  liệu so với nhãn hiệu động cơ khác lên đến 20%. Dung tích xi-lanh 4,009 lít, công suất cực đại lên đến 104,1kW/ 2500v/ph (142 Hp mã lực). Mô men xoán cực đại lên đến 390N.m – (1,400v/phút), đường kính xi-lanh 104mm - hành trình piston 118mm, tỷ số nén 18:1, phun nhiên liệu điện tử (Diesel CommonRail).

- Ly hợp: ma sát đơn, giảm chấn lò xo, tự động điều chỉnh. Sử dụng về lâu dài sẽ an toàn hơn so với loại ly hợp thường. Tăng tuổi thọ ly hợp và cụm động cơ với hộp số.

- Hộp số: Trang bị xe 6 khối Hino Dutro là hộp cơ khí có model: M550 vỏ nhôm cao cấp có 5 cấp số tiến và 1 số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 5, số 5 là số vượt tốc (nếu quy định tỉ số truyền là 1 thì số 5 có tỉ số truyền lớn hơn 1, khi đó ta gọi là vượt tốc).

- Hệ thống phanh: Phanh tang trống 2 dòng thủy lực, tăng cường trợ lực chân không, phanh khí xả tăng cường hiệu quả phanh. Phanh đỗ (phanh tay) tác động trực tiếp lên phần sau của hộp số.

- Hệ thống treo: Trang bị ở xe chở rác Hino 300 là hệ thống treo phụ thuộc bố trí lá nhíp 2 tầng (nhíp chính và nhíp phụ) có bán kính rộng giúp tăng cường khả năng chịu tải tốt đồng thời có phuộc giảm chấn trực tiếp ở trục cầu sau, dập tắc ngay dao động giúp xe vận hành êm ái khi có hàng hoặc không có hàng.

- Trang bị tiêu chuẩn theo xe: Bao gồm đầu Radio USB cùng hệ thống âm thanh 04 loa, cho âm thanh sắc nét, trầm ấm cực mạnh. Bọc da cao cấp kèm sổ bảo hành, sách hướng dẫn sử dụng, bộ dụng cụ đồ nghề cao cấp tiêu chuẩn Hino Motor,...vv.

-Xe bồn Hino Dutro 300 XZU342L-HKMTKD3  được thiết kế kiểu cuốn rác có 02 loại bồn xăng dầu cơ bản: Loại bồn nhôm 7 khối và loại còn lại là bồn 6 khối thép Nippon Nhật Bản . Tùy nhu cầu, mục đích sử dụng hoặc sở thích của khách hàng thì sẽ chọn mẫu xe Hino bồn nhôm 7 khối và bồn 6 khối thép Nhật khác nhau.

-Trong mỗi mẫu xe Hino 6 khối  và xe bồn nhôm 7 khối luôn trang bị hệ thống bơm xăng dầu trích từ bộ trích công suất (PTO) từ hộp số, giúp khách hàng có thể bơm xả hàng hóa tiện lợi hơn.

Các dạng xăng dầu Hino XZU342L

– Xe bồn nhôm 7 khối.

- Xe bồn thép 6 khối Hino

Bồn xăng dầu được công ty chúng tôi gia công chế tạo từ những vật tư nhập khẩu cao cấp từ thép Nhật Bản, PTO (bộ trích công suất) của Thái Lan, kết hợp với Robot gia công chế tạo bồn chở xăng dầu sẽ có chất lượng đồng đều hơn, mẫu mã đẹp.

Gía xe bồn Hino 6 khối  7 khối sẽ dao động tùy thời điểm khác nhau và giá xe Hino bồn cũng thay đổi tùy bồn nhôm hay bồn thép nhật. Để cập nhập bản giá xe bồn 6 - 7 khối Hino Dutro vui lòng gọi số Hotline: 0949.90.96.98 hoặc 0903.556.740 (gặp CHÍNH) hay truy cập Website: www.xebonchoxangdau.vn để biết thêm chi tiết sản phẩm.

Mẫu xe Hino bồn 6 khối XZU342L-HKMTKD3 là mẫu xe bồn xăng dầu khá quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam, xe có tổng trọng tải 8.25 tấn có thể vào đường cấm 8T đây là một lợi thế rất lớn bởi ở KV Đồng bằng sông Cửu Long đa số cấm đường 8T.

THÔNG SỐ THIẾT KẾ.

Ngoại thất: Xe bồn Hino 6 khối - XZU342L được thiết kế khá tinh tế và lôi cuốn mang thương hiệu Hino tại thị trường Việt Nam, với thân cabin có thiết kế bo tròn, lưới tản nhiệt nhiều khe thông gió, cabin lật kết hợp với kết cấu thép giúp xe hoạt động mạnh mẽ chịu được tải trọng trên mọi chặng đường.

-- Mặt ga-lăng: Mặt gă-lăng được thiết kế đặc biệt giúp giảm lực cản không khí và làm mát tối ưu, qua đó, sẽ giảm 1 lượng lớn nhiên liệu tiêu thụ.

--Bật lên xuống: Được làm từ cao su cứng cáp, có khắc vân chống trơn trợt an toàn.

Nội Thất: Thiết kế nội thất xe Hino bồn 6 khối – XZU342L rộng rãi và đầy đủ tiện nghi nhưng vẫn giữ được những mẫu thiết kế nội thất của xe Hino trước đó tạo cảm giác thoải mái nhất cho tài xế khi di chuyển đường xa. Ngoài ra, các bộ phận trên cabin được thiết kế gọn gàng và dễ dàng khi lau chùi cũng như vệ sinh.

--Vô lăng 2 chấu có trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc quan sát đồng hồ trên taplo.

--Hộp đồ nghề: Hộc đựng đồ rộng rãi và gọn gàng trên cabin xe.

Vận hành: Xe Hino 6 khối chở xăng –Dutro 300  trang bị khối động cơ Diesel N04C-VC 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng nước, sản sinh công suất cực đại 142 mã lực tại 2.500 vòng/phút. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 với hệ thống phun nhiên liệu điện tử, turbo tăng áp và intercooler làm mát khí nạp, giúp giảm phát thải khí xả, đồng thời giúp tăng hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu. 

Sài Gòn Chuyên Dùng chính là điểm đến lý tưởng để bạn có cơ hội được trai nghiệm chiếc xe này đấy.

Bình ắc quy:  Bình ắc quy GS chất lượng cao, ổn định điện áp. Bảo hành 06 tháng tiêu chuẩn nhà máy Hino.

Cầu xe:Được đúc nguyên khối tỷ suất truyền lực cao, kết hợp hệ thống treo phụ thuộc giảm chấn vận hàng êm ái.

Sơn lót xe bồn Hino 6 khối                                                 Phòng sơn: công đoạn lên màu trang trí cho xe bồn Hino

Sơn màu hoàn thiện  & Dán decal trang trí hoàn thiện xe